Revisie van turbo’s

Waarom een nauwkeurige revisie van uw turbo noodzakelijk is

De turbo werkt onder extreme omstandigheden: hij draait op hoge toeren en heeft te maken met temperatuurschommelingen, drukpieken en vuil in de inlaatlucht. Hierdoor kunnen slijtageverschijnselen ontstaan zoals beschadigde schoepen, versleten lagers, axiale speling, vervuiling van het huis of lekkage van de oliering. Wanneer deze problemen optreden, kan dat leiden tot vermogensverlies, verhoogd verbruik, roetaanslag, of zelfs uitval van de motor. Met een grondige revisie wordt dit voorkomen: de turbo komt weer in topconditie, waardoor uw installatie betrouwbaar blijft.

Onze aanpak

Onze werkwijze is professioneel, systematisch en gericht op kwaliteit en continuïteit:

• Demontage en inspectie: We halen de turbo zorgvuldig van de installatie en controleren alle kritische onderdelen zoals schoepenwiel, aandrijfas, lagers en behuizing.
• Reiniging: De behuizing, het schoepenstel en de oliering worden grondig gereinigd van roet- en olieresten, zodat we schade zichtbaar maken en aanpakken.
• Niet-destructief onderzoek: Indien nodig voeren we bladslagmetingen en controle op slijtage of scheuren uit om intern letsel vroegtijdig te detecteren.
• Herstel of vervanging: Afhankelijk van de situatie worden lagers, afdichtingen, de aandrijfas of schoepenwiel vervangen en gecontroleerd op toleranties volgens fabrieksgegevens.
• Afstellen en testen: Na montage wordt de turbo afgesteld en gecontroleerd op speling, oliedruk, balans en montagecorrectheid. Vervolgens wordt deze getest onder (simulatie)belasting voordat hij weer op uw schip wordt geïnstalleerd.
• Documentatie en garantierapport: U ontvangt een overzicht van de revisiewerkzaamheden, de gemeten waarden voor en na revisie, en waar van toepassing garantie op de gebruikte onderdelen.

Onze aanpak bij revisie

Bij ons onderhoudsbedrijf hanteren we een systematische, kwaliteitsgedreven aanpak voor de revisie van cilinderkoppen, met de volgende stappen:

• Demontage en inspectie: We verwijderen de cilinderkop zorgvuldig, markeren alle aansluit- en montagepunten, voeren een eerste visuele inspectie uit en meten kritische maten (zoals vlakheid, klepzitting, klepgeleiding, etc.).
• Reiniging: De kop wordt grondig gereinigd, ontvet en vrijgemaakt van eventuele aanslagen of corrosie. Alleen zo kunnen we eventuele microschade detecteren.
• Niet-destructief onderzoek (NDO): Waar nodig passen we technieken toe zoals druktesten of ultrasoon onderzoek om interne scheuren of porositeit op te sporen.
• Herstelmaatregelen: Afhankelijk van de bevindingen vervangen we klepzittingen, kleppen, geleidingen, repareren we eventuele scheuren of vervormen we de kop opnieuw volgens fabriekstoleranties. We zorgen dat alle afmetingen weer binnen specificatie zijn.
• Afwerking en montageklaar maken: De vlakheid van de koppakking wordt gecontroleerd en indien nodig gefreesd, alle montagevlakken worden geconditioneerd, en de cilinderkop wordt getest op montagegeschiktheid.
• Documentatie en garantie: Na afloop ontvangt u van ons een rapportage van de uitgevoerde werkzaamheden, de gemeten waarden voor en na revisie, en waar van toepassing een garantie op de revisieonderdelen.

Waarom kiezen voor onze service?

• We zijn gespecialiseerd in de binnenvaart, met uitgebreide ervaring in dieselmotoren en keerkoppelingen.
• We beschikken over een groot magazijn met scheepsonderdelen en gereviseerde componenten, zodat we snel kunnen inspelen op uw onderhoudsbehoefte.
• Onze service is 24/7 bereikbaar.
• Wij werken met vakkundige medewerkers die hun sporen verdiend hebben en die kwaliteit leveren waarop u kunt vertrouwen.
• Door de revisie van de cilinderkop optimaal uit te voeren, helpen we u niet alleen de installatie draaiende te houden, maar dragen we ook bij aan betere efficiëntie, lagere bedrijfskosten en langere levensduur.